Den nye XPeng G9L er en stor premium-SUV, der er udviklet til internationale markeder. Med en længde på 5,12 meter, luksuriøse bagsæder og avanceret AI-teknologi går modellen direkte efter de etablerede europæiske premiumbiler. XPeng G9L kombinerer samtidig elektrisk rækkevidde, ekstremt hurtig opladning og masser af plads.
Modellen bygger på en 800-volts arkitektur og bliver tilbudt med både fuldelektrisk drivlinje og en version med rækkeviddeforlænger.
Over fem meter lang og fyldt med teknologi
XPeng G9L måler 5.120 mm i længden, 1.999 mm i bredden og 1.795 mm i højden. Akselafstanden er 3.100 mm, hvilket giver særligt god plads på anden sæderække.
Designet er præget af glatte karrosserilinjer, skjulte elektriske dørhåndtag og store 20- eller 22-tommers fælge. Foran sidder en sammenhængende LED-lyssignatur, mens de avancerede AI-forlygter kan projicere lys og tilpasse lyskeglen omkring blandt andet fodgængere og modkørende biler.
Læs også: XPeng Mona L03 er en ny kompakt SUV, hvor der er lagt stor vægt på en lav pris og moderne teknologi.
Op til 702 km og lynhurtig opladning
Den elektriske udgave fås med baghjulstræk og 367 hk eller firehjulstræk med hele 577 hk. RWD-versionen har et batteri på 91,9 kWh og en rækkevidde på op til 702 km efter CLTC-standarden.
Den kraftigere AWD-version klarer omkring 660 km. Med 800-volts systemet kan bilen ifølge oplysningerne tilføje op til 450 kilometers rækkevidde på cirka ni minutter.
Der findes også en EREV-version med en 1,5-liters turbomotor, der fungerer som generator. Den samlede rækkevidde med strøm og brændstof kan nå omkring 1.602 km.
Et bagsæde som en luksuslounge
Kabinen er udviklet med fokus på komfort. Bagsæderne kan få massage, ventilation, elektrisk lændestøtte og udfoldelige benstøtter. Op til 91 tryksensorer kan registrere passagerens kropsposition og tilpasse sædet.
Foran er der to 14,96-tommers 2.4K-skærme samt AR-HUD. Lydsystemet kan få op til 33 højttalere, mens et køleskab og trådløs opladning gør bilen mere luksuriøs på lange ture.
Bagagerummet rummer 1.152 liter, og der er yderligere 109 liter under motorhjelmen.
AI skal styre bilen mere intelligent
XPeng G9L bruger kameraer og fire Turing AI-processorer i stedet for en stor lidar på taget. Systemet har ifølge oplysningerne en samlet beregningskraft på op til 2.250 TOPS og skal understøtte avanceret førerassistance.
De første europæiske oplysninger peger på en introduktion i Danmark efter den europæiske præsentation, mens priserne endnu ikke er officielle. Et foreløbigt estimat placerer den elektriske version omkring 480.000-530.000 kroner, mens AWD kan koste omkring 580.000-640.000 kroner.
Flere nyheder om biler
Flere ikoniske navne vender tilbage med helt nye drivlinjer og moderne design. Se hvilke modeller der får en ny chance, og hvordan de har ændret sig.
Volkswagen Atlas Cross Sport kombinerer et stort SUV-format med en mere sporty coupé-linje. Se, hvad den nye model byder på, og hvad den kommer til at koste i USA.
