Jaguar har altid været synonym med elegance og britisk klasse – men med den kommende Jaguar GT bryder de alle regler. Denne elektriske firedørs sedan, der er baseret på det chokerende Type 00-koncept, er ikke bare en ny bil. Det er Jaguars store satsning på en fuldt elektrisk fremtid – og den har allerede fået folk til at tale. Nogle elsker det brutale, kantede design; andre ryster på hovedet. Men én ting er sikkert: Den her bil bliver ikke glemt.
Designet, der deler meninger
Type 00-konceptet fra sidste år vakte opsigt med sine skarpe linjer, massive proportioner og et look, der mere minder om en futuristisk skulptur end en traditionel Jaguar. Den ser ud som noget, der er hugget ud af en klippe – rå, markant og uden kompromiser.
Den seriemæssige GT beholder det brutale udtryk, men bliver en praktisk firedørs sedan i stedet for et tocoupé. Det gør den mere anvendelig til hverdagen, samtidig med at den holder den ekstreme attitude. Rawdon Glover, Jaguars managing director, har bekræftet over for Auto Express, at bilen præsenteres sommeren 2026, og de første kunder får nøglerne sidst på året.
Pris og personalisering: Luksus på et nyt niveau
Startprisen ligger på omkring 120.000 pund – ca. 1,1 million kroner – men med alle de eksklusive muligheder, Jaguar planlægger, ryger gennemsnitsprisen op på 140.000 pund, eller godt 1,3 million kroner. Det er ikke billigt, men du får lov at skræddersy bilen næsten fra bunden: Farver, materialer, detaljer – Jaguar vil gøre det til en personlig oplevelse.
Ydelse, der tager pusten fra dig
Topversionen får en tremotors opsætning med firehjulstræk og over 1000 hestekræfter. 0-100 km/t går på et øjeblik, og rækkevidden lander på omkring 640 km. Hurtigladning giver 320 km på bare 15 minutter – perfekt til lange ture.
Teknisk er den pakket: Adaptiv affjedring, luftundervogn og styrbare baghjul for bedre manøvredygtighed og køreglæde. Det er en bil, der kombinerer brutal kraft med raffineret kørsel.
Jaguars store satsning på el
Jaguar GT er første skud i en helt ny elektrisk æra for mærket. De har droppet forbrændingsmotorer helt – og nu kommer de med noget, der skal genopfinde, hvad en luksus-elbil kan være. Det er risikabelt, men også modigt: Jaguar vil ikke bare følge med; de vil skille sig ud.
Om designet splitter vandene eller bliver en klassiker, ved vi først i 2026. Men én ting er sikker: Jaguar GT bliver ikke en bil, man overser. Den er rå, dyr og fuld af attitude – præcis som Jaguar altid har været, bare på el.
