BMW har net lukket det selvstændige Alpina, men samtidig åbnet døren til noget nyt og spændende: BMW Alpina som officielt subbrand. Fra 1. januar 2026 har BMW fuld kontrol efter at have købt firmaet i 2022 og ladet den gamle aftale løbe ud. Nu bliver Alpina ikke bare en tuner, men en rigtig luksuslinje med fokus på maksimal ydelse, komfort og personliggørelse.
Hvad står BMW Alpina for?
Tanken er enkel: kombiner rå BMW-præstationer med ekstrem komfort og eksklusivitet. Bilerne skal have specielle materialer, unikke detaljer og en oplevelse, der rammer lige mellem almindelige BMW’er og Rolls-Royce. Du får masser af individuelle valgmuligheder – alt skal føles skræddersyet og perfekt ned til lyden og følelsen bag rattet.
Nyt look og logo
Fremtidige modeller får et nyt, centreret BMW Alpina-logo bagpå. Designet er inspireret af 70’ernes asymmetriske emblem og har en ren, minimalistisk skrifttype – helt anderledes end standard BMW-skriften. Det klassiske runde Alpina-logo med gasspjæld og krumtapaksel er stadig opdateret i 2025, men det er usikkert, om det overlever i den nye æra.
Hvad kommer der først?
Den sidste “gamle” Alpina bliver den limitede B8 GT baseret på 8-serie Gran Coupe. Herefter skifter fokus til BMW Alpina. Rygtet siger, at næste generation BMW X7 og den elektriske iX7 får Alpina-versioner – muligvis med op til 900 hestekræfter. Der arbejdes også på en ny luksussedan, der tager over efter B7, baseret på en opdateret 7-serie (måske med kode G72) omkring midten af 2026.
Benzin, diesel eller el?
BMW Alpina holder sig fleksible – både forbrændingsmotorer og fuldelektriske drivlinjer er på tegnebrættet. Det passer perfekt til BMW’s strategi om at kunne tilpasse sig forskellige markeder og regler.
BMW Alpina bliver ikke bare en ny badge – det er en chance for at få det bedste fra to verdener: rå køreglæde og ægte luksus.
