Xpeng G6 er en elektrisk coupé-SUV, der forsøger at udfordre populære modeller som Tesla Model Y med høj ladeeffekt, 800-volts teknologi og et omfattende standardudstyr. Den kinesiske model kombinerer lang rækkevidde med en drivlinje, der i den kraftigste version leverer 486 hk.
Det er især opladningen, der gør Xpeng G6 interessant. Med den rigtige ladestation kan den store batteripakke lades fra 10 til 80 procent på omkring 12 minutter.
Tre versioner med op til 486 hk
Xpeng G6 fås i tre hovedvarianter. Standardversionen har baghjulstræk, 68,5 kWh batteri og 258 hk. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på cirka 6,9 sekunder og har en WLTP-rækkevidde på op til 480 kilometer.
Long Range-versionen får et batteri på 80,8 kWh og 296 hk. Her stiger rækkevidden til op til 525 kilometer, mens 0-100 km/t klares på 6,7 sekunder.
Øverst i programmet ligger AWD Performance med firehjulstræk, 486 hk og 660 Nm. Den klarer sprinten til 100 km/t på blot 4,1 sekunder.
800 volt gør opladningen til et stærkt kort
Den største tekniske fordel ved Xpeng G6 er 800-voltsarkitekturen. Afhængigt af version og lader kan bilen understøtte meget høj DC-ladeeffekt.
Vi vil gerne minde om, at vi tidligere har skrevet om Xpeng
På en kompatibel hurtiglader kan batteriet ifølge oplysningerne gå fra 10 til 80 procent på cirka 12 minutter. Det kan gøre en stor forskel på lange ture, hvor ladestop ellers hurtigt kan blive en væsentlig del af rejsetiden.
Bilen er 4.753 mm lang og har et bagagerum på 571 liter. Med bagsæderne lagt ned vokser pladsen til 1.374 liter.
Meget udstyr, men også nogle kompromiser
Kabinen har blandt andet en 15,6-tommers skærm, ventilerede og opvarmede sæder samt omfattende førerassistentsystemer. Den rummelige kabine giver også gode forhold for passagererne på bagsædet.
Men Xpeng G6 har ikke kun positive sider. Flere anmeldelser peger på en meget skærmcentreret betjening, hvor fysiske knapper er erstattet af digitale menuer. Det kan gøre enkelte funktioner mindre intuitive under kørslen.
Kritikere har også peget på en mindre engagerende styring og mange lydadvarsler fra bilens assistentsystemer. Derudover mangler modellen både frunk og et traditionelt handskerum foran passageren.
En teknologisk elbil med tydelige kompromiser
Xpeng G6 har nogle stærke kort på hånden. Hurtig opladning, høj effekt og meget udstyr gør den interessant i et marked, hvor teknologi fylder stadig mere.
Samtidig viser modellen, at moderne elbiler ikke kun handler om tal på specifikationsarket. Betjening, køreegenskaber og praktiske detaljer betyder også noget i hverdagen.
Xpeng G6 er derfor en teknologisk stærk elbil, men den meget digitale tilgang passer ikke nødvendigvis til alle bilister.
