Mercedes-Benz har netop præsenteret anden generation af GLB – en rummelig familie-SUV, der nu kommer som ren elbil. Den starter i salg i Europa til priser fra 59.048 euro, og senere følger en billigere hybridversion. Med plads til syv sæder, masser af teknologi og lang rækkevidde er det en direkte konkurrent til biler som Tesla Model Y og Audi Q6 e-tron.
Design: skarpere og mere aerodynamisk
GLB beholder sin karakteristiske todelte silhuet med høj motorhjelm og tykke C-stolper, men linjerne er blevet mere elegante og strømlinede. Fronten minder om den nye CLA med bred grill og aflange LED-lygter prydet med Mercedes-logoer. Bilen er bygget på den nye MMA-platform og er vokset en smule:
Dimensjoner:
- Længde: 4732 mm
- Bredde: 1861 mm
- Højde: 1687 mm
- Akselafstand: 2889 mm
Det giver mere plads indeni og bedre aerodynamik for længere rækkevidde.
Luksus og teknologi i kabinen
Inde i finder du det nyeste MBUX-system med en bred treskærms-opsætning over hele instrumentbordet. Navigationen bruger Google Maps, og AI-assistenten er blevet klogere. GLB fås stadig med fem eller syv sæder, og bagsædet kan nu skydes længere frem og tilbage. Bagagerummet sluger 540-1715 liter i femsædersversionen, plus et 127-liters frunk foran.
Standardudstyr inkluderer panoramatag med variabel toning (med Mercedes-logoer i glasset), 20-tommer fælge, adaptive støddæmpere, 360° kamera, parkeringsautopilot og niveau 2 selvkørende funktioner.
Elmotorer og rækkevidde, der imponerer
GLB lanceres med to varianter:
- Baghjulstræk med 272 hk (0-100 km/t på 7,4 sek.)
- Firehjulstræk med 354 hk (0-100 km/t på 5,5 sek.)
Begge har et 85 kWh batteri. Rækkevidden er op til 631 km (baghjul) eller 615 km (firehjul) efter WLTP. Takket være 800-volt arkitektur kan du lade 260 km på bare 10 minutter ved en hurtiglader. Bilen understøtter også V2H – du kan bruge batteriet til at forsyne huset med strøm.
En billigere entry-level elversion kommer senere, og en plugin-hybrid følger for dem, der vil have lidt benzin som backup.
Mercedes GLB 2026 kombinerer praktisk familieplads med premium elbil-teknologi. Den er allerede på vej til forhandlere i Europa – og ser ud til at blive en stærk spiller i det voksende marked for elektriske SUV’er.
