Hyundai har vist de første officielle billeder af den kommende Ioniq V – en stilfuld elektrisk model, der blander sporty design med praktisk hverdag. Konceptbilen blev vist på biludstillingen i Beijing, og nu afslører kinesiske godkendelsesdokumenter detaljerne om den serieproducerede version, som ser lovende ud.
To stærke motorer og hurtig opladning
Ioniq V kommer i to varianter: en med 188 hk (140 kW) og en kraftigere med 225 hk (168 kW). Den stærkeste motor kender vi allerede fra Ioniq 5. Takket være 800-volt arkitektur og LFP-batterier fra CATL kan bilen lade ekstremt hurtigt. Den største batteripakke lover mere end 600 km rækkevidde efter den optimistiske kinesiske CLTC-måling.
Størrelse og design
Med en længde på 4900 mm og en akselafstand på 2900 mm placerer Ioniq V sig i samme klasse som Ioniq 6. Den har en elegant coupe-lignende taglinje, døre uden rammer, skarpe LED-lys og flotte V-formede fælge. Designet er både moderne og aerodynamisk, selvom enkelte detaljer som bagklappen stadig kan justeres før produktionen.
Imponerende kabine med stor skærm
Indvendigt ser Ioniq V meget overbevisende ud. Den har et kæmpe 27-tommers ultratyndt 4K-display, head-up display og stemningsbelysning. Systemet kører på en kraftig Qualcomm Snapdragon 8295-chip og inkluderer kunstig intelligens fra Baidu og Volcano Engine. Derudover får den avanceret Level 2+ halvautonom kørsel, som er næsten et must på det hårde kinesiske marked.
Hyundais store plan
Ioniq V er kun starten. Hyundai planlægger at lancere hele 20 nye modeller på det kinesiske marked de næste fem år – både rene elbiler, hybridbiler og andre varianter.
Med sit flotte design, hurtige opladning og moderne teknologi ser Ioniq V ud til at blive en stærk konkurrent i mellemklassen.
