Toyota satser stort på elbiler i Kina – og den opdaterede bZ3 Smart Home Edition til 2026 viser, hvordan de holder priserne nede, mens de tilføjer avanceret teknologi. Denne kompakte el-sedan er nu udstyret med LiDAR og kraftigere hardware, men koster stadig mindre end mange konkurrenter – faktisk næsten halvdelen af en Corolla i visse markeder.
Hvad er nyt i 2026-modellen?
bZ3 er bygget på e-TNGA-platformen og produceres i samarbejde med FAW i Kina. Den nye Smart Home Edition har en LiDAR på taget – det øger antallet af sensorer til 32 og forbedrer avancerede førerassistentsystemer (stadig niveau 2). Der er også ny farve (“Dark Cloud Green”) og simplere LED-baglygter.
Indvendigt er den største opgradering en 15,6-tommers portræt-skærm (større end den gamle 12,8-tommer), kombineret med digital instrumentering. Du får ambient belysning, to trådløse opladere, panorama-glastag og en AI-styret stemmeassistent. Under “motorhjelmen” sidder Nvidia 5.0 og Snapdragon-processor med 544 billioner operationer per sekund – det gør systemet lynhurtigt.
Nyheder inkluderer fjernparkering med hukommelse og bedre hjælp i by- og motorvejstrafik.
Ydelse og rækkevidde
To varianter: 181 hk med 49,9 kWh batteri (517 km CLTC) eller 241 hk med 65,3 kWh (616 km CLTC). Batterierne er BYD Blade-teknologi – kendt for sikkerhed og holdbarhed.
Dimensioner: 4.725 mm lang, 2.880 mm akselafstand – lidt større end en forlænget Corolla.
Priser der overrasker
Med kampagnepris fra ca. 93.800 yuan (ca. 90.000 kr.) er det den billigste Toyota-elbil i Kina – billigere end den relaterede crossover bZ3X. Normalpriser starter fra 109.800 yuan og op til 159.800 yuan for topversionen.
Toyota har fem elmodeller i Kina via joint ventures: bZ3, bZ3X, bZ4X, bZ5 og flagskibet bZ7.
Hvad betyder det for os?
Toyota holder fokus på Kina med hurtige opdateringer og lave priser – inklusive LiDAR i en budgetmodel. Det holder dem konkurrencedygtige mod lokale producenter. Succesen kan påvirke, om lignende billige elbiler eksporteres til Europa eller Danmark i fremtiden. En overkommelig el-sedan med avanceret tech lyder lovende – måske kommer noget lignende herover snart.
