Små elektriske bybiler har længe været kendt for deres enkle design og minimale udstyr. Modeller som Citroën Ami og Fiat Topolino er populære i flere europæiske lande, men komfort har aldrig været deres stærke side. Nu vil Astraux AL7 Pro ændre den opfattelse ved at tilbyde langt mere udstyr til en pris, der stadig ligger i den budgetvenlige ende.
Mere udstyr
Den kinesiske producent lancerer to modeller, Astraux AL6 og Astraux AL7 Pro, som begge hører til kategorien lette elektriske mikrobiler. Selv den billigste udgave kommer med funktioner, som normalt ikke findes i denne klasse.
Standardudstyret omfatter aircondition, elruder, infotainmentsystem med Apple CarPlay, parkeringssensorer, 360-graders kamera, USB-porte og trådløs opladning til mobilen. Det er udstyr, som mange konkurrenter slet ikke tilbyder.
To batterier
Køberne kan vælge mellem et LFP-batteri på 5 kWh eller en større pakke på 10 kWh. Den mindste version giver en rækkevidde på op til 95 kilometer, mens den største kan klare op til 180 kilometer på en opladning.
Basisudgaven Astraux AL6 har en topfart på 45 km/t og er udviklet til bykørsel. Prisen starter ved omkring 7.990 euro, hvilket placerer den direkte op mod Citroën Ami.
Den hurtige udgave
Ønsker man mere fart, er Astraux AL7 Pro den mest interessante model. Her leveres bilen med det store batteri som standard og en elmotor på 27 hk.
Topfarten er 90 km/t, og rækkevidden ligger på op til 150 kilometer. Det gør modellen mere anvendelig på større byveje og korte ture uden for byen. Prisen begynder ved cirka 11.990 euro inklusive moms.
Bedre sikkerhed
Producenten fremhæver også bilens monocoque-konstruktion, som skal give en mere solid opbygning end mange andre mikrobiler.
Selvom Astraux AL7 Pro er udviklet med fokus på sikkerhed, hører den stadig til L7e-klassen. Det betyder, at den ikke skal leve op til de samme omfattende crashtestkrav som almindelige personbiler.
Kan Astraux slå igennem?
På papiret ser Astraux AL7 Pro ud til at tilbyde usædvanligt meget for pengene. Kombinationen af moderne teknologi, god rækkevidde og et højt udstyrsniveau kan gøre modellen til en seriøs konkurrent i segmentet for kompakte elbiler.
Den største usikkerhed handler dog om producenten. Astraux er et nyt navn i Europa, og de kommende år vil vise, om mærket kan leve op til forventningerne om kvalitet, driftssikkerhed og service. Hvis det lykkes, kan Astraux AL7 Pro blive en af de mest interessante budget-elbiler i sin klasse.
Andre bilnyheder
Audi er i gang med at gentænke designet af sine bilers interiør fuldstændigt. Find ud af, hvilke nye tiltag Audis designere ønsker at indføre, og om det virkelig vil være nyttigt.
Skoda Elroq i et opgør med de berømte sportsvogne fra Lamborghini, Porsche og Ferrari. Resultatet vil overraske jer – det kunne ingen have forudset.
