Volkswagen viser endelig deres nye kæmpe el-crossover ID.Era 9X – og de første billeder er lækket før den officielle premiere på Beijing Auto Show i april. Modellen er udviklet sammen med SAIC og bliver en af de største crossovers fra Volkswagen nogensinde. Den kommer som plug-in-hybrid med masser af plads, kraft og økonomi – perfekt til familier, der vil have både el og benzin.
Design og størrelse: Større end du tror
ID.Era 9X har beholdt det stilrene look fra sidste års koncept: Høj motorhjelm, smal LED-lysstribe over hele fronten og et roligt, moderne udseende. Den er enorm:
- Længde: 5207 mm
- Bredde: 1997 mm
- Højde: 1810 mm
- Akselafstand: 3070 mm
- Vægt: 2600–2700 kg
Det gør den større end de fleste konkurrenter – masser af plads til seks personer i tre rækker. Interiøret er ikke vist endnu, men der kommer lidar til halvautonom kørsel og masser af digital komfort.
Motorer og rækkevidde: Kraft og økonomi
ID.Era 9X er plug-in-hybrid med 1,5-liters benzinmotor som generator (141 hk). To versioner:
Baghjulstræk: 295 hk elektromotor, forbrug 5,95 l/100 km. Batteri 51,1 eller 65,2 kWh – ren el-rækkevidde 267 eller 340 km.
Fuldtræk: To motorer med 510 hk totalt, forbrug 6,27 l/100 km. Større batteri giver 321 km på el. Alle versioner topper ved 200 km/t.
Det er en smart løsning til lange ture: Kør på el i byen, benzin på motorvej – uden at miste kraft.
Hvad betyder det for os i Europa?
Modellen lanceres først i Kina, men Volkswagen har bekræftet, at lignende store elbiler kommer til Europa senere. Den viser, hvordan VW satser på familievenlige, rummelige og teknisk avancerede biler til overkommelige priser.
ID.Era 9X ser ud som en rigtig familiehelt – stor, stærk og økonomisk.
