Forestil dig en kold morgen. Du sætter dig ind i din nye, skinnende Volkswagen, købt for kun et år siden, og vil bare tænde sædevarmen. Men i stedet for et enkelt tryk på en knap peger du på en kold skærm. En gang. To gange. Systemet hænger. Du leder efter klimamenuen, der er gemt tre niveauer nede. I stedet for varme får du kun irritation. Lyder det bekendt? Så er du ikke alene.
Ifølge den nye J.D. Power Vehicle Dependability Study 2026 er Volkswagen røget helt ned som det mindst pålidelige massebilmærke. På hver 100 biler registreres hele 301 problemer – mod et branchegennemsnit på 204. Det er næsten 50 % flere problemer end gennemsnittet.
Problemet er ikke motoren – det er skærmen
De fleste tror, at problemerne handler om motorer eller gearkasser. Men det er ikke tilfældet. Hovedårsagen til utilfredsheden er de store touchskærme og det næsten fuldstændige fravær af fysiske knapper. Systemerne hænger, reagerer langsomt og har et uoverskueligt menu-system. Det, der skulle føles moderne, føles i stedet frustrerende i dagligdagen.
Volkswagen selv har erkendt problemet og lover at vende tilbage til flere fysiske knapper i kommende modeller. Men for tusindvis af ejere af Golf, Tiguan og ID.4 kommer det for sent.
Hvem vinder så i 2026?
Øverst på pålidelighedslisten finder vi Lexus, efterfulgt af Buick, Mini, Cadillac og Chevrolet. De amerikanske mærker, der engang blev grinet af, klarer sig nu bedre end mange europæiske. Toyota, der længe har været synonym med pålidelighed, er røget ned på en ottendeplads. Årsagen er den samme: for meget kompliceret elektronik og ustabile infotainmentsystemer.
Hvad betyder det for danske bilkøbere?
Når du vælger ny bil, så brug tid i kabinen. Prøv at betjene klimaanlægget, radioen og telefonforbindelsen, mens bilen kører. Hvis systemet irriterer dig allerede i forhandlerens showroom, så forestil dig det efter et år i daglig brug.
Overvej også ældre modeller (3–5 år gamle), der endnu ikke er ramt af “touchscreen-fejlen”. Nogle gange er en god, gammel fysisk knap, der bare virker, mere værd end den flotteste skærm.
Volkswagen har engang været “folkets bil” – pålidelig, fornuftig og enkel. Nu risikerer mærket at miste netop det, der gjorde det elsket: tilliden til, at bilen bare virker.
