Volkswagen har officielt præsenteret to nye elbiler til det europæiske marked: den sporty ID. Polo GTI og den praktiske ID. Cross. Begge er bygget på den opdaterede forhjulstrukne MEB+-platform (MEB Entry). Salget i Europa begynder i slutningen af 2026, mens den danske lancering er planlagt til begyndelsen af 2027.
Volkswagen ID. Polo GTI – den elektriske hot hatch
ID. Polo GTI er den fuldelektriske arvtager til den legendariske GTI-serie.
Ydelse
Motoren på forakslen yder 226 hk (166 kW) og 290 Nm. Accelerationen fra 0 til 100 km/t klares på 6,8 sekunder, og topfarten er 175 km/t.

Batteri og opladning
Modellen får den største NMC-batteripakke på 52 kWh. Rækkevidden ligger på 424-440 km efter WLTP-standarden. Med DC-hurtigopladning på op til 105 kW kan batteriet oplades fra 10 til 80 procent på 24-26 minutter.
Sportslig køreoplevelse
Standardudstyret omfatter elektronisk differentialespærre, adaptiv DCC-sportsundervogn og progressiv styring. Det giver et præcist styretøj og godt vejgreb, især på snoede veje.

Design
Den klassiske røde stribe i fronten, honeycomb-mønsteret i kofangeren og IQ.LIGHT Matrix-forlygterne er en del af udtrykket. Kabinen byder på sportsskålsæder, og den digitale instrumentering har en særlig retrotilstand, der er inspireret af den første Golf GTI.
Pris
Bestillingerne åbner i Europa i efteråret 2026 med en forventet startpris på omkring 39.000 euro.
Volkswagen ID. Cross – den kompakte elektriske crossover
ID. Cross er den hævede model, der skal afløse den benzindrevne T-Cross. Den kombinerer en høj siddeposition med mere plads i et kompakt format.

Motorer og batterier
Basisversion
- 116 hk eller 135 hk
- LFP-batteri på 37 kWh
- Op til 316 km rækkevidde
- DC-hurtigopladning på op til 90 kW (10-80 % på cirka 23 minutter)
Topversion
- 211 hk
- NMC-batteri på 52 kWh
- Op til 427 km rækkevidde
- DC-hurtigopladning på op til 105 kW (10-80 % på cirka 24 minutter)
Praktiske egenskaber
Frihøjden er markant større end på hatchbacken, og den højere siddeposition giver et bedre overblik i trafikken. Bagagerummet rummer 475 liter samt yderligere 102 liter under gulvet. Derudover får bilen et lille frunk på 25 liter. Anhængervægten er op til 1.200 kg.

Teknologi
For første gang i denne klasse tilbyder Volkswagen V2L (Vehicle-to-Load), så bilens batteri kan levere strøm til eksterne enheder. Derudover får modellen fjernstyret parkering via smartphone og adaptiv fartpilot, som kan reagere på trafiklys.
Pris
Basisversionen forventes at starte ved omkring 28.000 euro.
Hvad betyder det for dig?
Med ID. Polo GTI og ID. Cross dækker Volkswagen både den sportslige og den praktiske del af det kompakte elbilsegment. Den ene er skabt til køreglæde, mens den anden fokuserer på plads, komfort og alsidighed. Begge forventes at komme til Danmark i begyndelsen af 2027 og kan blive stærke bud på prisvenlige elbiler.
Andre bilnyheder
BMW forbereder en stor opdatering af sin modelportefølje – det markerer starten på en ny æra for elbiler. Læs mere om de nye og opdaterede BMW-modeller, der vil være tilgængelige allerede i slutningen af 2026 og begyndelsen af 2027.
Teslas billigste bilmodel er Tesla Q, som er en af kandidaterne til at blive den billigste model i Tesla-familien.


