Volkswagen tager et spændende skridt ind i fremtiden med den nye elektriske ID.Unyx 08. Modellen, der først blev vist sidst i 2025, rammer markedet i første kvartal af 2026 og bringer masser af ny teknologi med sig – især den helt nye 800-volts arkitektur, som er en premiere for hele ID.Unyx-serien.
Et cockpit, der pakker dig ind
Inde i ID.Unyx 08 føles det som en ægte wraparound-cockpit med klar fokus på føreren. Foran dig sidder en 10,25-tommers digital instrumentering, mens to sammenhængende skærme på 14,96 tommer (2.4K opløsning) styrer navigation, bilinformation og alle førerassistentsystemer. To-eget rat med fysiske knapper og ruller giver en behagelig, klassisk fornemmelse – Volkswagen har lyttet til dem, der savnede de gamle kontroller.
Luksus og afslapning på højt niveau
Sæderne er betrukket med blød Nappa-læder. Førersædet har varme, ventilation og massage, mens forsædepassageren får 14-vejs elektrisk justering, fodstøtte med el og mulighed for at lægge sædet helt tilbage i 120 grader – det skaber en ægte “stor seng”-tilstand. Bagsædepassagererne kan også justere ryglænet elektrisk med 10 grader og folde små borde ud til arbejde eller afslapning.
Panoramaglastag, der ændrer sig med et tryk
Et af de mest imponerende elementer er det enorme panoramatag på hele 1,74 m². Det intelligente glastag har ti niveauer af mørkning – du kan vælge mellem helt klart eller fuldstændig mat med et enkelt tryk. Perfekt til stjernekiggeri om aftenen eller til at holde solen ude på varme dage.
To kraftfulde drivlinjer og lang rækkevidde
Bilen kommer i to versioner. Basisudgaven har én elmotor bagpå med 230 kW (308 hk). Den firehjulstrukne variant kombinerer en 140 kW (188 hk) foran og 230 kW bagpå. Batterierne er LFP-celler fra CATL på enten 82,4 eller 95,0 kWh, og rækkevidden når op på 630, 700 eller 730 km efter CLTC-cyklussen. Med 800-volts systemet lader den lynhurtigt.
Stor, rummelig og smart
Med 5000 mm længde, 1954 mm bredde, op til 1688 mm højde og en akselafstand på 3030 mm placerer ID.Unyx 08 sig solidt i klassen af store elektriske SUV’er. Den avancerede L2++ førerassistentsystem inkluderer “parking-to-parking” – bilen kan selv køre fra én parkeringsplads til en anden med minimal hjælp fra føreren.
ID.Unyx 08 viser, hvor hurtigt Volkswagen udvikler sig inden for elbilsteknologi – og med samarbejde fra kinesiske partnere som Xpeng kommer der endnu mere smart software og højspændingsteknik ind i bilen. Denne krossover kombinerer rummelighed, luksus og fremtidens køreglæde på en måde, der gør det svært ikke at blive begejstret.
