Teknologien, hvor motoren automatisk slukker under stop, er blevet en helt almindelig måde at reducere brændstofforbruget i moderne biler på. Fagfolk har undersøgt, hvor effektivt systemet faktisk er, og hvilken reel påvirkning det har på de vigtigste mekaniske dele i bilen.
Brændstofbesparelse
Systemet fungerer ved, at motoren slukker, når bilen holder stille ved et lyskryds eller sidder fast i trafik. Motoren starter automatisk igen, når føreren slipper bremsen eller trykker på koblingspedalen. I gennemsnit kan denne løsning reducere brændstofforbruget med omkring 4-8 % i bykørsel.
Den maksimale effekt kan nå op på cirka 15 %, hvis bilen ofte holder stille i længere tid, og trafikken tillader det. Over et helt år kan aktiv brug af funktionen spare et beløb, der svarer til flere hundrede dollars.
Der findes dog en grænse for, hvornår systemet giver mening, fordi hver genstart kræver energi. Man regner normalt med, at bilen skal holde stille i mere end 7 sekunder for at give en mærkbar økonomisk fordel. Meget korte stop påvirker næsten ikke det samlede brændstofforbrug på grund af måden brændstofsystemet fungerer på.

Mekanismernes pålidelighed
Mange bilister bekymrer sig om, at starteren eller hovedbatteriet kan blive slidt hurtigere. Men producenterne tager højde for de ekstra belastninger og bruger komponenter med en stor sikkerhedsmargin. Biler med denne funktion har typisk forstærkede startere og mere effektive generatorer.
Især batterier af AGM-typen spiller en vigtig rolle, fordi de langt bedre kan klare hyppige opladnings- og afladningscyklusser. Ifølge beregninger er systemerne designet til omkring 250.000 motorstarter, hvilket er langt mere end almindelige komponenter normalt kan klare. Det betyder, at systemet i praksis kan fungere stabilt i mange år.
Når det gælder turboladerens holdbarhed, løses det blandt andet takket være moderne motorolier. Selvom temperaturen i udstødningsgasserne kan nå op på omkring 1000 °C, danner specielle tilsætningsstoffer i olien en beskyttende film. Den hjælper med at beskytte delene mod overophedning, selv når oliepumpen midlertidigt stopper under et kort motorstop.