Audi siger farvel til to af sine mest tilgængelige modeller. Produktionen af A1 og Q2 stopper nu, og mærket fokuserer i stedet på elektrificering og større, mere eksklusive biler. Det er en klar strategiændring fra det tyske premium-mærke.
Q2 og A1 tager afsked
Produktionen af den kompakte crossover Q2 slutter i april i Ingolstadt. Modellen blev lanceret i 2016 og solgte over 887.000 eksemplarer gennem årene. Den var populær som et billigere alternativ til Q3, men salget er faldet de seneste år.
Samtidig lukkes produktionen af hatchbacken A1 i Martorell i Spanien. A1 har været Audis entry-level model siden 2010 og har solgt næsten 1,4 millioner eksemplarer over to generationer. Den sidste version startede fra omkring 23.000 euro og fandtes både som Sportback og Allstreet.
Plads til ny elektrisk A2 e-tron
De to modeller bliver ikke erstattet direkte med nye benzin- eller dieseludgaver. I stedet frigøres pladsen til den kommende fuldelektriske A2 e-tron, som Audi planlægger at præsentere allerede til efteråret 2026.
Den nye A2 e-tron bygges på den opdaterede MEB+-platform og forventes at tilbyde batterier på 58 eller 79 kWh med en rækkevidde op til 630 km efter WLTP. Den bliver Audis nye entry-level elbil og skal gøre mærket mere attraktivt i det voksende elbilmarked.
Elektrisk sportsvogn på vej i 2027
Samtidig med nyheden om A1 og Q2 bekræftede Audi også, at en ny elektrisk sportsvogn går i produktion i 2027. Bilen bygges på fabrikken i Böllinger Höfe, der er specialiseret i mindre serier.
Modellen er baseret på konceptet Concept C og bliver Audis version af en elektrisk efterfølger til TT. Den får et minimalistisk design, to sæder og en helt ny designtilgang – og den deles teknisk med Porsches næste generation af sportsvogne.
Audi satser på fremtiden
Med stoppet for A1 og Q2 viser Audi tydeligt retningen: væk fra de billigste modeller og frem mod en mere elektrificeret og premium-fokuseret fremtid. Selvom det betyder farvel til to populære biler, åbner det døren for spændende nye elbiler.
Hvis du har drømt om en mindre Audi til en fornuftig pris, kan det være værd at kigge efter de sidste nye eller brugte A1 og Q2, mens de stadig findes. Ellers bliver det spændende at følge med i, hvordan den nye A2 e-tron klarer sig.
Audi bevæger sig mod en mere elektrisk fremtid – og det bliver interessant at se, hvordan mærket udvikler sig de kommende år.
