Projektet hedder Stad Ship Tunnel og bliver verdens første rigtige tunnel til store skibe. Den skal bygges på Stad-halvøen, et sted der er kendt for voldsomme vinde, pludselige vejrskift og høje bølger. Mange skibe har gennem tiden haft store problemer netop her, og derfor har man længe drømt om en sikrere rute.
Så stor bliver den
Tunnelen bliver 1,7–1,8 kilometer lang og hele 37 meter bred. Det betyder, at selv skibe på op til 140 meter lange og med en tonnage på 16.000 tons kan sejle igennem. Det er altså ikke kun til små både – det er en rigtig seriøs løsning til kommerciel skibstrafik.
Læs også, hvorfor og hvor ofte du bør genstarte din internetrouter.
Pris og tidsplan
Hele projektet forventes at koste omkring 8,6 milliarder norske kroner (ca. 900 millioner dollars). Den norske regering har allerede givet grønt lys tilbage i 2017, og nu er man nået så langt, at byggeriet kan starte i begyndelsen af 2027.
Hvorfor det er genialt
Med tunnelen slipper skibene for at sejle udenom Stad og udsætte sig for de hårde vejrforhold. Det bliver både sikrere, mere forudsigeligt og bedre for miljøet, fordi skibene ikke behøver at bruge ekstra brændstof på at kæmpe mod vejret.
Det bliver ikke bare et praktisk anlæg – det bliver også et ingeniørmæssigt vartegn. Norge viser igen, at de tør tænke stort, når det handler om at gøre skibstrafikken sikrere og mere moderne. Det bliver spændende at følge med, når de første skibe en dag sejler lige gennem bjerget.
Læs om andre teknologier og innovationer
Kina skriver ny historie inden for elforsyning. Det flydende atomkraftværk er et nyt teknologisk gennembrud.
Find ud af, hvilken teknisk løsning eksperterne nu foreslår i stedet for tv’et i stuen.
